Hm Klar kannst du dir eine Stelle suchen die passt und ein lach bohren, aber achte drauf wo. Ned im Pumpenkopf, dann wars das mit Pumpe... Wie alt ist deine denn?? Und wenn die Rückschlagklappe drin ist, dürfte der Schlauch ned leerlaufen...?? (Schlauch ist eigendlich sowieso "Pfusch *graus*) l...
Hm hast du schon richtig gedacht, möglich ist alles^^ Ich würde sie sowieso mal ganz zerlegen und dann alles genau ansehen... Das hilft vielleicht, das du jetzt ned alle paar Tage eine Störung bekommst :) Mit dem Schieber, wenn er offen is, dann hätte aber da dir schon die gesamte Fülllung der Druck...
HEy! Das kannst du eigendlich garnicht verhindern. Ich muss zugeben,mich wundert das die Pumpe Läuft. Weil laufen tut sie auch, wenn sie nichts fördert, wenn alles dicht ist. Hm. oder es war alles so weit aufgestaut das es das Laufrad blockiert hat... Aber Schieber ausbauen = Kladeradatsch im Keller...
Hey! Da hat dein Kumpel wohl nicht so ganz unrecht, das Klingt als wenn eine Motorwicklung defek ist. Das Wundert mich aber wiederrum da die Pumpe ja einen Motor-Vollschutz hat... Aber naja... Von der Pumpe kommen drei Kabel im Klemmkasten an. U1, V1 und W1 Die Spannung abklemmen, die Adern abklemme...
Das Laufrad ist vorne ja zu. Kommt man ned ran...
Also mittig ein loch gebohrt,
mit flachstählen unterstützt und mit einem SCHONHAMMER und Durchschlag rausgetrieben^^
Danach mit 2-K-Kleber wieder aufgepresst^^
Leider hab ich noch keine Stempelpresse^^
Hm^^ Naja muss auch sein... Für 12 Euro bei ebay zu verkraften, der rest ist ja TOP :-) Edelstahl ist es, habs mit nem Magnet schon versucht ;-) Naja wer weiß wo sie drin saß :-P Und hat nu jemand den Rotor mit Welle? (Und des Laufrad? Des hab ich zerbrochen beim Versuch den Rest rauszuschlagen........
Klar kenn ich mich da mit den Güteklassen aus :-)
Wunderte mich nur drüber, hab ich echt noch nie gesehn, zumal der Rest aussieht wie neu..
Aber naja, der Ganze Motor ist für eine Hobbybastler leider zu teuer :-)
Desshalb frag ich ja ob wer noch ne Welle da hat :-)