JungTube

Hallo zusammen, durch meinen Hauskauf bin ich Besitzer einer ältere Compli 400/2 (ca. 30 jahre) die noch recht gut läuft. Da sie in den letzten 10 Jahren nie gewartet wurde, habe ich mich jetzt mal drangemacht. Dabei folgende Probleme: Wollte gerne Öl wechslen, doch ich bekomme den Motor nicht vom Pumengehäuse ab, sitzt bombenfest. Hat jemand von euch einen Tip dafür?
Auch der der Rückschlagklappe bin ich mir unsicher: meine Rückschlagklappe ist mit Gegengewicht. Allerdings ist der Hebel vom Gegengewicht nicht fest mit der Klappe verbunden, sondern liegt nur so drauf. Ist das ok so? Gibt es eine Schnittzeichnung der Rückschlagklappe, und wie stellt man das gewicht optimal ein?
Vielen Dank für eure Hilfe
Gruß pellax

Hallo Pellax,
vorsicht bei der Demontage des Motors, wennn Du alle 6 Schrauben am Motor löst, nimmst du den Motor eher auseinander als vom Pumpengehäuse, da hierdurch auch die beiden Motorteile miteinander verbunden sind.
Das Gewicht der Rückschlagklappe sorgt für ein leises schliessen der Klappe. Wenn Du das Gewicht zu weit in Richtung Welle verschiebst, kann es passsieren, das die Klappe innen sehr weit aufgedrückt wird, und zum Ennde des Pumpvorgangs laut zuschlägt. Diese Schläge sind dann teilweise im ganzen Haus zu hören. Wenn die Pumpe zügig wegfördert und danach die Klappe leise schliesst, ist das Gewicht richtig justiert.
Grüße und guten Rutsch
der Sprinter

hallo Sprinter, besten Dank für deine Antworten. ich habe am Motor nur die 3 Schrauben gelöst, die den Motor mit dem Pumengehäuse verbinden (wie in der Wartungsanleitung beschrieben) Jedoch bekomme ich den Motor kein bischen bewegt. Wie bekomm ich den aus dem Gehäuse?
Und zur Rückstauklappe: ist die Klappe mit dem Hebel verbunden, oder drückt der Hebel einfach von oben auf die Klappe?
besten Dank und ebenfalls guten Rutsch!!

Hallo Pellax,
es passiert häufig, dass Motor und Gehäuse von innen durch Ablagerungen quasi zusammenwachsen.
Die Klappe ist über eine "Nase" schwingbar mit der Welle verbunden.
Grüße
der Sprinter

Danke für deine Unterstützung, Sprinter. ich verzweifle aber noch mit dem Motor: der muss doch irgendwie zu lösen sein? Hat niemand einen Tip oder Trick? Besten Dank.

Hallo pellax,

handelt es sich bei der Compli 400/2 um eine Stahl - Behälteranlage?
Wenn Du mir über PN Deine email sendest schicke ich Dir mal ein Photo ob es diese ist.

Gruß Pumpen Willi

Hallo pellax,

da Du mir über PN schriebst das es eine Stahlbehälteranlage ist habe ich nun ein Bild von der Anlage.Die ist wirklich ca. 30 Jahre alt (80’er Baureihe).Habe mal ein Bild in die Bildergalerie hier von der Anlage reingestellt,die Anlage steht im Museum im Jung Forum Steinhagen.
Du schriebst das sie gute 10 Jahre nicht gewartet wurde,da ist es kein Wunder das alles Bombenfest sitzt wie Sprinter schon schrieb – ist alles in sich aufgeblüht.
Wenn Du versuchst irgend etwas auseinander zubauen und das vielleicht nur mit Halbwissen kann es passieren das Du die Anlage nicht mehr dicht kriegst oder etwas anderes bricht evt.

Mein Tipp – laß die Finger von der Anlage und laß sie laufen bis sie nicht mehr will – „don’t touch a running engine“ - nebenbei investiere langsam den Gedanken und das Geld in eine Jung Neuanlage die moderner und effektiver arbeitet.

Gruß Pumpen Willi