JungTube

Servus miteinander,
bin seit dem 1.1.16 Besitzer einer compli 400.
hatte bis dato noch nie was mit hebeanlagen zu tun ( hab aber zum glück einen technischen beruf )
nun hab ich folgende Störung, " H3 Sammelstörung " und dabei im schaltkasten ein richtig lautes schnarren. der Vorbesitzer hat erst vor kurzen einen Kundendienst machen lassen. die haben dafür eine stunde benötigt, kommt mir persönlich ein wenig kurz vor.
hab jetzt nix über die Störung H3 gefunden...
vielen dank im vorraus
Andreas

Hallo Andreas,
es kann sein, dass lediglich der Motorschutzschalter ausgelöst hat. Was hast Du denn für eine Steuerung?
Compli 400, ADZ 25 oder ADZ 00?
Und wie alt ist die Anlage ?
Grüße
der Sprinter

ist eine ADZ 25 und die anlage ist von 1995, da ist das haus gebaut worden. regelmäßige Kundendienste sind nicht gemacht worden hab ich gerade erfahren.

Ich gehe davon aus. dass der Motorschutz ausgelöst hat.
Wenn Du im Steuergerät links einen dicken hellen Klotz mit rotem und schwarzem Knopf hast, muss der schwarze eingedrückt sein.
Hast Du links das Schaltschütz mit Motorschutzrelais, must Du den hellblauen Knopf leicht drücken.
Löst der Motorschutz nach ca 10-15 sec wieder aus, musst Du die Sicherungen kontrollieren.
Grüße
der Sprinter

aha
als das schnarren war hab ich den roten schalter gedrückt und anschließend den schwarzen wieder, dann war ja auch ruhe und die rote leuchtdiode war wieder aus.
wenn ich den blauen taster drücke dann läuft die pumpe an und schaltet nach ein paar Sekunden wieder aus. motorschutz hat nicht ausgelöst, könnten die kontakte schlecht / verschlissen sein vom schütz ?

Wenn der erste Kontakt nicht mehr gut ist, löst zwangsweise der Motorschutz aus.
Es könnte aber auch ein klemmendes schaltschütz gewesen sein, oder eine verstopfte Entlüftung.
War denn gleichzeitig mit der roten auch eine grüne Diode an?

die Entlüftung passt, da hab ich schon nachgekuckt.
es hat nur die rote geleuchtet.
hab mich auch grad a bissl durchs netzt gesucht, ich hab ja noch die alte Steuerung drinn. würde es sinn machen die Steuerung zu erneuern ?
übrigens ein super Forum

Danke fürs Lob.
Wenn nur rot leuchtet, wurde die Pumpe nicht eingeschaltet. Kann das Schütz sein, aber auch eventuell ein in der Pumpe sitzender spinnender Thermostat. Da würde ich erstmal abwarten, ob das noch öfter passiert und versuchen den Fehler weiter einzugrenzen, bevor ich auf Verdacht das falsche Teil austausche.

verstehe
für was ein Thermostat ? wegen frost ?

Gegen Überhitzung des Motors. z.B. bei Dauerlauf.