Ok, dann könnte es doch was anderes sein.
Vielleicht solltest du dann mal den JUNG Kundendienst anrufen und rauskommen lassen.
Das kann man aus der Ferne schlecht diagnostizieren.
Grüße
Der Sprinter
Ok, dann scheinen es wirklich die Lötkontakte zu sein.
Aber wenn es die Kontakte sind, müsste es auch im Handbetrieb flattern.
Schaltet es denn nur am Ende mehrmals nach oder auch bevor der Pumpvorgang zu Ende ist immer man kurz aus?
Hallo,
Passiert das auch wenn du die Pumpe an der Steuerung auf Hand schaltest?
Es könnte ja auch ein defekter Tauchschalter sein, oder die Rückschlagklappe deiner Anlage ist defekt und Teile des gepumpten Wassers laufen wieder zurück.
Es gibt da leider mehrere Möglichkeiten
Grüße
Der Sprinter
Hallo Erich,
leider gibt es mehrere Möglichkeiten was an deiner Steuerung defekt sein könnte, somit kann ich auch nicht sagen ob es ein Elektriker vor Ort beheben kann.
Der Jung Kundendienst hätte auf jeden Fall alle wichtigen Ersatzteile im Auto.
Grüße
Der Sprinter
Hallo alessandro,
Das klingt, als wäre bei dir alles in Ordnung.
Eine Compli kann normal nicht trocken werden. Es bleiben bei jedem Pumpvorgang mehrere cm Wasser im Behälter zurück.
Grüße
Der Sprinter
P.S. Eine Wartung wäre aber sicher nicht verkehrt.