Es war wie ich letztlich vermutet hatte kein elektrisches problem - mit strom und gefährlich und so - sondern ganz banal: nachdem ich die komplette pumpeneinheit ausgebaut und alles gesäubert und gängig gemacht hatte und sie immer noch nicht vernünftig anlief, fiel mir dieser unscheinbare entlüftungsschlauch auf, der leicht verschmaddelt aussah. nachdem ich von oben in die öffnung am pumpengehäuse nachgestochert habe,


resümee:
viel ärger und zeit geld gespart dank pfiffiger tipps hier und via email. kleine ursache aber grosse wirkung.
da vielleicht ja auch andere mit diesem problem zu kämpfen haben, wollte ich diesen tipp hier noch verewigen:
wenn der motor frei dreht, aber die pumpe nur widerwillig fördert,
diesen entlüftungsschlauch frei machen, dann funzt es auch mit der pumpe!
ein bischen feedback tut immer gut näch?
vielen dank an alle und sorry für die nervige konversation im vorwege
